自古素有面相之说,信有之,不信亦有之。且不谈面相之说有多玄妙,但古时便有“眉清目秀”、“珠圆玉润”这些个词汇,个人认为自古一直相传至今的文化决不可能是空穴来风,就好像《易经》、《推背图》还有类似于八卦阵等等,《易经》甚至还被多所大学作为一门课程。
汽车也有“脸”,除了汽车整体线形,基本车型前脸的设计最能体现汽车的设计风格,一般要评论车子的“美丑”也首先关注“前脸”。做生意的人买车都有个特点,就是特别讲究风水和面相。人说“一命,二运,三风水”,自身的不顺都可以靠环境风水变化来改运,当然了,一部好面相的车不仅可以保护驾车者安全,也有兴旺生意的功能。
新君威—打不死的吉人之相
老款的君威面相还真是不怎样,但新君威在经过改变后,明显要内敛含蓄了很多,也绝对不失大气,主要是因为别克家族传统的直瀑式中网在上方被延伸了一些,这显得很饱满。同时,大灯的设计也没有了那种凶狠凌厉的感觉,反而呈现出一种不怒自威的神态,面相学上称眼大者个性坚定不移,不管有多少困难,眼睛大又有神的人依旧能够踏稳脚步,勇往直前。新君威的雾灯、前保险杆以及下中网等细节也与君威有很大的不同,比老款君威更加突出饱满,而地阁饱满者性格也相当的刚强,直来直往,新君威都很符合这种个性的车子,十足男子气概,想有所阻挠也很难,不愧是一款偏运动风格的车型,很适合事业上刚刚起步的青年才俊,勇往直前、所向披靡。
荣威750 1.8T—富贵之相
荣威750外形是典型的英系车风格,全车的线条完全沿袭英伦车的美感,雪茄型车身外观赋予了荣威750一种特有的贵族气质,这是在其他车型身上所不能找到的。而从面相上来看,荣威750 的前脸整体圆润饱满,耳角(后视镜)很圆润,额头宽广,色泽鲜明,这些特征均属于富者之相。荣威750的前大灯并不张扬,但是感觉有一种威慑力,面相学上说,眼睛明亮清澈,眼光慑人,嘴巴方正属四海名扬之相,属于名声在外、名噪一时的类型。这种面相的人一般都非富则贵,典型的富贵之相。荣威750的相貌绝对够商务够沉稳,坐在车里又让人感觉特别有贵气,既体面又实用。
丰田凯美瑞—和气生财之相
凯美瑞乍一眼看上去颇有动感,特别是保险杠的设计,“X”形全镀铬前格栅,头灯采用银色底色,雾灯边缘采用镀铬装饰,都显得颇为精致,也符合国人的审美观。丰田凯美瑞“额头”(车盖)丰润而宽广,乃贵人之相,这种面相的人一般很年轻的时候就拥有固定的不动产。凯美瑞下部两侧“嘴角”上扬,在相学上说,嘴角上翘者人缘较佳,贵人运好。凯美瑞这款车,虽然属于偏运动的商务车,但整个一张脸就是好好先生的类型,这种车型属于和气生财型,处事比较圆润,考虑深远,容易在社会上成功。想在事业上能大展拳脚的年轻老板用这款车非常合适。
新领驭—平步青云之相
帕萨特新领驭在整个前脸的设计上做了很大的改变,新领驭横向延伸的上进气格栅直接贯通整个前脸,在视觉上产生车身宽度的延伸感,感觉俊朗大气。下格栅同样采用拉阔处理,并融入U型镀铬饰条。大灯是外观革新的一大重点,灯罩上缘磨砂处理成眼眉的效果,下缘内嵌金属饰条,将大灯与方向盘分隔为上下两层,增强立体感。大灯的设计使前脸两颊突出,这个位置人相上称颧骨,颧骨突出的人善于理财,思考方面比较成熟,务实且有自信,年纪轻的时候就知道怎样赚钱,工作上怎样表现。这类面相一般都能平步青云,30岁前就能事业有成,因此,新领驭的改变从面相学上来说也更加的年轻化,更适合年轻人。
本田雅阁—无福消受之相
本田雅阁的外部造型颇受到消费者的追捧,殊不知从面相上来看,雅阁的前脸实属无福消受型。如果不关注面相,单从外形上说雅阁的外形还算大气,锐利的线条将车身勾勒得棱角分明,但就是这个锐利的线条让雅阁成了无福消受车型,雅阁的“上停”(车盖)居然下滑,上停高且广是社会地位高之相,反之属于有福不能享。雅阁的前灯也是“鼠目寸光”眼,聚光但不聚财,一般此类人都比较小心眼,所以没有人缘,不得不感叹,雅阁就是一款典型日本车,雅阁的前脸总体都不饱满,下阁也窄,设计上真的很不符人相学说,但愿能够傻人有傻福吧 |